揭秘桥梁的上部承重结构检修加固方式

1，粘钢加固法
粘贴钢板加固法是选用(yòng)建筑结构粘钢胶将钢板粘贴锚固于混凝土结构受拉面或其他(tā)薄弱位置,使钢板与加固混凝土结构形成整體(tǐ),以提高构件的抗弯、抗剪能(néng)力,提高原结构的刚度,限定裂缝的进行,改进建筑钢筋与混凝土的应力情况。
当粘贴钢板拟提高梁的抗弯强度时,钢板粘贴在梁的底部。这时将钢板与混凝土做為(wèi)整體(tǐ)考虑,对钢板与混凝土的部分(fēn)剪切强度开展控制设计;
当拟提高梁的抗剪强度时,钢板可(kě)粘贴在构件侧面,并与原构件内抗剪建筑钢筋方位一致。粘贴钢板补强加固的有(yǒu)效设计方案应控制在钢板产(chǎn)生屈服以前,以确保混凝土不出现剪切破坏。
2，桥面补强层加固法
桥面补强层加固法是根据在梁顶(桥面)加固,使其与原来主梁形成整體(tǐ),进而做到扩大主梁合理(lǐ)高度和抗压截面,提升桥面总體(tǐ)刚度,提高桥梁承载力的一种常见且合理(lǐ)的方式。以便减少补强层提升的恒载,常将原来桥面铺设层凿除,并且能(néng)使新(xīn)老交替融合优良,共同受力。
3，增大梁截面加固法
混凝土结构简支梁桥上端结构通常因為(wèi)原构造或因為(wèi)施工(gōng)质(zhì)量不佳等缘故造成在長(cháng)期运营过程中(zhōng)出现裂缝等状况，进而使构造的承载力减少,通常选用(yòng)加固方式。这类方式是增大梁底面或侧面的规格，提高梁的强度，进而提高桥梁的承载能(néng)力。